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大(da)字日(ri)期︰2020-03-30 來源︰人民網(wang)汽(qi)車

  記者(zhe)2月9日(ri)從(cong)中國汽(qi)車流通協(xie)會獲(huo)悉,受汽(qi)車市(shi)場下行及宏觀經濟影(ying)響,2019年12月,我國海關進口汽(qi)車10.2萬輛(liang),大(da)幅增長24%。2019年1-12月,進口汽(qi)車市(shi)場累計進口108.6萬輛(liang),同(tong)比(bi)下降(jiang)2%。

  從(cong)市(shi)場銷(xiao)量看,正常進口車方面,2019年1-12月進口車市(shi)場銷(xiao)售(shou) 83.8萬輛(liang),同(tong)比(bi)下滑1.8%。2019年12月,進口車銷(xiao)售(shou)8.5萬輛(liang),同(tong)比(bi)增長2.1%,扭轉下降(jiang)態勢(shi),環比(bi)增加14.6%。平行進口車方面,2019年1-12月平行進口汽(qi)車共16.32萬輛(liang),同(tong)比(bi)增長16.8%, 佔(zhan)進口總量的(de)15%,與2018全年相比(bi)提升2.4個百分(fen)點。2019年12月平行進口汽(qi)車共1.14萬輛(liang),同(tong)比(bi)增長79%,當月同(tong)比(bi)增長源cong)018年同(tong)期平行進口量基數較低。

  從(cong)車型結構看,整體市(shi)場中,2019年1-12月,進口乘用車下降(jiang)2.3%,降(jiang)幅繼(ji)續(xu)收窄。其中,轎車、SUV和MPV累計降(jiang)幅分(fen)別為4.5%、0.7%、0.5%。2019年12月,乘用車dao)0萬輛(liang),同(tong)比(bi)增長24.1%,三大(da)車型均有大(da)幅增長,MPV增長強勢(shi)。

  從(cong)品牌(pai)結構看,整體市(shi)場中,2019年1-12月,進口量前十品牌(pai)中一半呈現增長,其中特斯拉增速(su)最為明顯,增幅為226.6%,全年進口乘用車共47297輛(liang)。此song)猓 崽 擻貿到(dao)讜齜0.8% ,雷克薩(sa)斯乘用車dao)讜齜5.7%,林(lin)肯(ken)、寶(bao)馬乘用車dao)讜齜fen)別為14.5%和7.8%。增幅下滑的(de)品牌(pai)是路虎、奔馳、奧迪、迷你、保時捷,其中路虎下滑明顯,下滑32.5%。

  2019年12月,進口量前十品牌(pai)中八(ba)個品牌(pai)增長。增長品牌(pai)中, 特斯拉、JEEP由于(yu)新產(chan)品上市(shi),增速(su)超(chao)過2倍,分(fen)別為296.6%和207.7%。奔馳因同(tong)期基數低,增幅為84.5%,豐田因為平行進口車數量增多(duo),增速(su)為77.1%,雷克薩(sa)斯增長49.7%。(記者(zhe) 秦(qin)勝南)

[責(ze)任編輯(ji)︰熊吉人]

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